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变压器夏季干燥的过程是有哪些?

  伴随着夏季的到来,变压器的压力是不断地进行增加的,对于变压器而言一旦是工作压力大了,是很容易“出汗”的,为了给变压器进行降温,可以说是不断地进行用各种的方法的,这样的话变压器身上就会出现各种各样的水的,一旦进行潮湿的时候就会很容易出现短路的,这个时候就要进行去干燥了。变压器厂家为了使得变压器进行干燥,也是用了很多的方式的,以下是详细地步骤:

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  ①干燥时油箱升温速度每小时不得超过5℃~15℃,当油箱内温度达到70℃~80℃时,核对各元件读数,并做记录。抽真空到19.99kpa,保持2小时后放净冷却器内的冷凝水及油污。

  ②解除真空,对器身进行常压加热,当被测绕组线圈的平均温度达到95±5℃时,即停止加热。如不测绕组平均温度,则加热时间应不少于:35kv及以下变压器为6~8小时110kv及以上变压器为18~26小时。

  ③保持油箱内温度为65℃±5℃时,开始抽真空,以每小时提高26.66kpa的速度,将真空提高到93.32kpa,并保持4小时共计约8小时。

  ④解除真空,保持油箱内温度为90℃±5℃,再对器身进行常压加热。当被测线圈平均温度回升到90℃±5℃后,即停止加热。或按下列时间连续加热,使器身温度回升到原先的数值:35kv及以下变压器为3小时1100kv及以上变压器为12小时。

  ⑤油箱内温度为90℃±5℃时,将真空度逐渐提高到98.65kpa。保持下列时间进行真空干燥:35kv及以下变压器为6~12小时1100kv及以上变压器为12~16小时。对110kv及以上的变压器,则重复进行常压加热与真空干燥的循环过程多次,直至干燥结束。干燥也可当油箱内温度为90℃±5℃时,保持真空98.65kpa进行,直至干燥结束。

  变压器的干燥的过程是比较复杂的,夏季的时候干燥的次数是更多的,对于干燥的步骤和相对应的方法要进行不断地去注意,变压器在夏季才能够顺利运行的!

变压器夏季干燥的过程是有哪些? 2018-06-08 本文被阅读 4376 次
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